沥青路面再生技术,是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面,经过翻挖回收、破碎、筛分,再和新集料、新沥青材料适当配合,重新拌和,形成具有一定路用性能的再生沥青混合料,用于铺筑路面中、下面层或路面基层的整套工艺技术。可以减少沥青路面施工和养护中新拌沥青混合料对新沥青资源和砂石材料资源的消耗,减少砂石料开采对自然环境的破坏; 工地上回收的废旧沥青料中有不少是大块料而且粗细不均,所以大块料必须经过破碎和筛分后才能被投入再生设备生产使用。大块沥青料多采用人工破碎或者直接丢弃,不仅资源没有得到充分利用,而且破碎效率低。齿辊式破碎机及其筛分系统是开拓机械根据自身多年厂拌热再生设备的研发与推广经验,结合国内沥青搅拌站获取方式的特殊性推出的一款全新的**破碎筛分产品。设备采用辊式破碎机技术,有效减少对原骨料级配的破坏,并减少粉料和粉尘量。在公路建设方面,沥青路面废旧料的再生利用技术已日臻成熟。 RAP齿辊式破碎机及其筛分系统是曼威机械根据自身多年厂拌热再生设备的研发与推广经验,结合国内RAP获取方式的特殊性推出的一款全新的RAP**破碎筛分产品。设备引入辊式破碎机技术,该破碎方式有效减少对RAP原骨料级配的破坏、减少粉料和粉尘量。双辊式破碎机设有两套破碎辊,彼此交叉布置,其中一个破碎辊设有弹簧张紧装置,两台电机独立驱动,功率充足。通过弹簧张紧装置可调节破碎辊之间的间隙,从而实现破碎后物料粒径与产量的调整。此间隙可根据实际废旧沥青混合料尺寸灵活调节。双辊式破碎机上方有集料斗,下方有接料斗,实现无缝衔接。破碎辊表面布置齿形弧板,对筛上料进行对辊式破碎,防止挤碎骨料,破坏级配 目前,我国的破碎机大多为破碎矿石料等而开发的,用于旧沥青混合料破碎的破碎机尚属起步阶段,市面上没有成熟的设计产品,但沥青混合料不同于一般的物料,如果不能将旧料破碎后达到旧料原有配比基本不破坏、细料不粘结的分散效果,否则回收再利用后的集料配比将无法保证,只能用于低等路面的铺筑,导致不能对旧料充分利用。 我公司针对沥青路面旧料特性进行分析研究,并经过反复现场试验,开发研制了针对沥青路面旧料的**齿棍式破碎机,并解决了由于沥青特性导致的易粘、易堵、细碎比不高等问题,